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                          2017年汽車零部件行業動向以及解析

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                          北京晚報3月21日消息,有了車保養和維修就免不了,通常大家都認為,4S店省心但是價格貴,汽配城省錢但要睜大眼防被騙。但是記者近日專訪了兩位從業20年的汽車維修“大咖”和一位曾干了八年汽車裝配的車主,他們揭秘了汽車配件迷霧般面紗后的真相:4S店使用“副廠件”不新鮮,而且所謂“原廠件”也不一定來自原廠,有些假配件就連專家都分不清。

                          調查報告 “兩個配件一個假”

                           

                          在3月12日舉辦的“3·15中國質量誠信品牌論壇”上,中國質量萬里行促進會發布了《2016年中國質量誠信產品與服務質量明察暗訪情況通報》,通報顯示手機、汽配、房地產、健身、旅游等10大行業產品和服務質量誠信承諾問題較為突出。

                           

                          特別是對汽配的調查,質量萬里行2016年對北京、南京、上海、廣州、杭州、重慶、成都等19?。ㄊ校┯嘘P企業(單位)的產品和服務質量誠信承諾進行了問卷和明察暗訪。結果令人觸目驚心:汽車維修業仍存在維修整體服務質量水平不高,價格不透明等痛點,近半數廠家使用假冒偽劣配件或冒充配件,形象地說是“兩個配件一個假”。

                           

                          那么,消費者到底如何辨別所謂假冒偽劣配件和4S店業內人士口里備受推崇的“原廠件”?如何盡量避免購買使用到假冒偽劣配件?“原廠件”就真的在全車維修保養中不可或缺嗎?有些維修店經常銷售的“副廠件”就是假冒偽劣配件嗎?亂花漸欲迷人眼的汽車配件市場,消費者真覺得無所適從。

                           

                          資深裝配工 七八年沒去過4S店了

                           

                          陳先生曾在某汽車廠家的汽車裝配生產線上干了8年,這么一位對汽車十分了解的人,自己開的車選擇去哪里維修保養呢?答案并非是4S店,而是離家很近的一個維修店。“我七八年沒去過4S店了,而是去朋友推薦的,口碑不錯的這家個體維修店。我的車在這家店用小桶裝的牌子較好的油,我自己在店里挑牌子,店主建議是一萬公里保養一次,一次500多元,就是換三濾和機油,而在4S店得6000公里保養一次,一次600多元,反而用的油是大桶裝的,看不見外包裝,雖然4S店里的工作人員都會強調這是 原廠的 ,但我覺得都一樣, 原廠的 也并不一定代表最好的。”陳先生說。

                           

                          說到防凍液,他告訴記者:“我的車一般買4桶,加滿用3桶半,剩下的半桶我在維修店可以拿走。但是,在4S店就沒法兒拿走。”而且原廠件越來越成為一個說法,一個模糊的概念,原廠件到底是什么?那么昂貴的價格值不值?很多消費者其實并不了解。作為曾經的業內人士,他認為一輛汽車,除了主機廠生產的發動機、變速器等部分東西必須用原廠的以外,有相當一部分比例的零配件是通用的,比如輪胎、雨刷器、后視鏡等,本身就是配套廠商生產的東西,非原廠件并非一定是次品、偽劣品。

                           

                          “很多消費者認為4S店那么貴的零配件費和工時費,一定不會用次的東西,其實也未必。普通的維修和保養,在我個人眼里各店差不多,只是4S店服務和環境好些,但你必須付出多一倍甚至更多的價錢。”陳先生表示。

                           

                          他還給記者說了個小笑話,一個女同事的寶馬3系車,4S店忽悠說必須得用150元一瓶的寶馬專用玻璃水才對前風擋玻璃好,還說奔馳車更貴呢,得用200元一瓶的奔馳專用玻璃水,女同事對此深信不疑,乖乖照做。“其實,自己兩塊錢買瓶礦泉水,或者接點兒桶裝純凈水,加點兒洗滌靈和酒精,效果是一樣的。你去問問真懂車的人,都會這么告訴你。”

                           

                          汽修店老板 網購配件別選最低價

                           

                          記者面前的王先生今年剛好40歲,笑聲爽朗的他是河北衡水人,來京開個體汽車維修店已經有19年了。

                           

                          他說話實在,一針見血。記者再三追問他普通消費者如何避免“假件”,他表示這是“無解”的問題。“現在來店里做普通例行維保的車主,多數喜歡自己在京東、淘寶上買機油等相關產品”,王先生的最簡易可行的建議是:“買這些東西,看一下最高價和最低價,盡量選擇價格偏高一些的,而非最低價那個。光看包裝啊,掃碼啊沒有用,現在,假貨也能做到外包裝上的掃碼顯示是真的,因為造假者會回收正規的包裝盒、油桶、包裝箱,外觀上很難區分真假,就連我們這些專業人員,有時候也辨別不出來,所以,千萬別怪我無法告訴你規避的方法。”

                           

                          王先生透露,“原廠”如今很多時候只是一個用來抬價的概念,其實整體而言,目前市場上的汽車零配件分為幾大類:一是原裝配件,理論上是不允許在市場上隨意銷售的,但現實是有賣的。因為有的4S店有銷售額,自己店里消化不掉,就會賣到市場上流通;二是原廠配件,就是各個品牌廠給主機廠家供貨的產品;三是副廠件,也有優劣之分,是小廠自己做的品牌產品,和主機廠沒有供貨關系,質量不如大廠,但是也可以使用;四是仿造人家的件,自己產的東西貼別的知名廠家的牌子;五是拆車件,拆車件里也許包括以上四種件,因為是從報廢車、事故車上拆下來的可用件。

                           

                          王先生也表示,4S店也不一定都用原廠的,尤其是處理事故車時。“維修店和4S店一樣,都是從北京的汽配市場進貨。消費者確實非常弱勢,國家沒有對這些配件進行統一編號,同樣一個型號的東西,也許會出十幾個編號。011和011B,也許就是一個東西,只是不同的廠家設置不同而已。”至于市場上假冒偽劣配件的占比問題,王先生近20年來的感受是:“全國范圍來看,外地的假冒偽劣配件占到一半以上,北京市場要好很多,占比不到一半。”

                           

                          首席技師 “原廠件”車主沒法查

                           

                          對于陳先生、王先生的看法,從目前依舊在某知名汽車廠家當首席維修技師的Z先生那里得到了證實。

                           

                          一輩子都和汽車打交道的Z先生表示,一般而言,一輛汽車至少有一萬多個零部件。從安全角度來看,發動機、啟動機、前后杠、車門、剎車盤、剎車片等,廠家會在設計時考慮整車碰撞等安全性生產這些部件,所以建議消費者一定去用原廠件,但是其他功能性的零配件,完全可以用替代品。

                           

                          但是說實在的,查零配件是不是原廠件,消費者確實無從下手。比如同樣一款車,生產的時間不同,同樣的零配件就會有不同的微小區別。每個零配件都有個代碼,但是每年度的型號代碼都不一樣,這些配件零件型號不同,但其實是可以替代的。而且,代碼有的零件上印,有的零件上不印,十分混亂。如果消費者想看包裝辨別,更是沒戲,因為有很多假冒偽劣零配件用的是回收來的真包裝。

                           

                          是不是非要去用“原廠件”,完全拋棄“副廠件”,Z先生認為根據自己的承受能力,看站在什么角度說。去指定的4S店,車輛遇到重大問題時相對有保障些,平時一般的維保是可以去路邊維修店的。“4S店肯定有非原廠件給你用的,因為通用件就是完全可以替代用在車身上的。”所謂副廠件,一部分是小作坊做的,這些廠家沒有取得資質證明,沒有經過嚴格的安全驗證;還有一部分也是正規零配件廠家做的,有小的質量瑕疵被主機廠淘汰,但廠家自認為并不影響使用,不想廢棄而投放市場了?,F在,消費者沒有什么好的方法能去一一辨別這些。因為目前國內龐大的零配件市場還沒有規范的管理和誠信的土壤,導致“水太深”。

                           

                          Z先生坦言,現在的汽車市場不像十年前了,只要開4S店就肯定能掙錢?,F在不行了,賣車利潤很低,只能為了生存在售后方面想辦法掙錢。一是軟件上,提高人員自身修車水平、服務態度,二就是在硬件上,采買成本上想辦法。“如果全用原廠件的話,根本掙不到錢,4S店使用部分 副廠件 確實存在,但一般不會用假冒偽劣的徹頭徹尾的假件,而是用自己選的比較好的 副廠件 、報廢車和事故車車身上的 拆車件 。”

                           

                          Z先生最后還笑稱:“那個幾百塊的寶馬奔馳玻璃水,確實沒必要,和10塊錢一瓶的玻璃水一樣用,幾塊錢自制也行。” 

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